පාලම් දොඹකර Gnawing Rail හි හේතු සහ ප්‍රතිකාර ක්‍රම

හේතුව 1: ධාවන ගැටලුව - ධාවන පථ දෙක අතර සාපේක්ෂ උන්නතාංශ අපගමනය සම්මතය ඉක්මවයි. ධාවන පථයේ සාපේක්ෂ උන්නතාංශයේ අධික අපගමනය වාහනය එක පැත්තකට ඇලවීමට සහ රේල් සපා කෑමට හේතු විය හැක. සැකසුම් ක්‍රමය: පීලි පීඩන තහඩුව සහ කුෂන් තහඩුව සකස් කරන්න.

හේතුව 2: ධාවන ගැටලුව - ධාවන පථයේ අධික තිරස් නැමීම. ධාවන පථය ඉවසීමේ සීමාව ඉක්මවා යාම නිසා එය දුම්රිය දෂ්ට කිරීමට හේතු විය. විසඳුම: එය කෙළින් කළ හැකි නම්, එය කෙළින් කරන්න; එය සෘජු කළ නොහැකි නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

හේතුව 3: ධාවන ගැටලුව - ධාවන පථයේ අත්තිවාරම ගිලී යාම හෝ වහල බාල්කවල වානේ ව්‍යුහය විකෘති කිරීම. විසඳුම: කර්මාන්තශාලා ගොඩනැගිල්ලේ ආරක්ෂිත භාවිතය අනතුරට ලක් නොකිරීමේ පදනම මත, අත්තිවාරම ශක්තිමත් කිරීම, ධාවන පථය යටතේ කුෂන් තහඩු එකතු කිරීම සහ වහලයේ බාල්කවල වානේ ව්යුහය ශක්තිමත් කිරීම මගින් විසඳා ගත හැකිය.

හේතුව 4: රෝද ගැටලුව - සක්‍රීය රෝද දෙකේ විෂ්කම්භය අපගමනය ඉතා විශාලය. විසඳුම: රෝද පඩිපෙළේ අසමාන ඇඳුම අධික ලෙස අපගමනය වීමට හේතු වේ නම්, පාගා දැමීම වෑල්ඩින් කළ හැක, පසුව හැරී, අවසානයේ මතුපිට නිවාදැමීම. රියදුරු රෝද පාගමන පෘෂ්ඨ දෙකෙහි අසමාන විශ්කම්භය මානයන් හෝ රෝද ටේපර් දිශාව වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම නිසා ඇතිවන රේල් බයිට් සඳහා, විෂ්කම්භය මානයන් සමාන කිරීමට හෝ ටේපර් දිශාව නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීමට රෝදය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

හේතුව 5: රෝද ගැටළුව - රෝදවල අධික තිරස් සහ සිරස් අපගමනය. විසඳුම: පාලමේ විරූපණය විශාල රෝදවල තිරස් හා සිරස් අපගමනය ඉවසීම ඉක්මවා ගියහොත්, තාක්ෂණික අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා පාලම මුලින්ම නිවැරදි කළ යුතුය. ධාවන පථයේ තවමත් හෑරීමක් තිබේ නම්, රෝද නැවත සකස් කළ හැකිය.

පාලම සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත, නමුත් කෝණ දරණ පෙට්ටියේ ස්ථාවර යතුරු තහඩුවට සුදුසු ඝණකම පෑඩ් එකතු කළ හැකිය. තිරස් අපගමනය සකස් කරන විට, රෝද සමූහයේ සිරස් මතුපිටට පිරවුම් එකතු කරන්න. සිරස් අපගමනය සකස් කරන විට, රෝද සමූහයේ තිරස් තලය මත පිරවුම් එකතු කරන්න.