දඟර සහ තහඩු හැසිරවීම සඳහා SNHD තනි ගර්ඩර් උඩිස් දොඹකරය

සහායක පද්ධති සහ උපාංග

සම්පූර්ණ එසවුම් විසඳුමක් සැකසීම සඳහා, දොඹකර සමඟ ප්‍රධාන සහායක පද්ධති කිහිපයක් සපයන ලදී:

1. ධාවන පථය සහ බල සැපයුම් පද්ධතිය

   • වානේ රේල් පීලි: 50 × 30 මි.මී., මුළු දිග මීටර් 130

   • පරිවරණය කළ සන්නායක රේඛා: 10 mm², මීටර් 65

   • පාලන වෝල්ටීයතාවය48 වීවැඩිදියුණු කළ මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව සඳහා

   දිගුකාලීන ස්ථාවරත්වය සහ නිරවද්‍ය දොඹකර ගමන සහතික කිරීම සඳහා රේල් පීලි ධාවන පථ බාල්ක මත කෙලින්ම වෑල්ඩින් කරන ලදී.

2. පවතින ගබඩාව සඳහා වානේ ව්‍යුහය
   ගබඩාව මුලින් නිර්මාණය කර තිබුණේ උඩිස් දොඹකර සඳහා නොවන බැවින්, සම්පූර්ණ වානේ ව්‍යුහ පද්ධතියක් සපයන ලදී, එයට ඇතුළත් වන්නේකුළුණු, කෝබල් සහ ධාවන පථ බාල්කමෙමඟින් පාරිභෝගිකයාට ප්‍රධාන සිවිල් වෙනස් කිරීම් නොමැතිව දොඹකර ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සැලසුණි.

3. විශේෂ එසවුම් ඇමුණුම්

   • එල්ලෙන කදම්භයඑසවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇතඅඩි 40 (මීටර් 12.2) ලෝහ තහඩු

   • ස්වයංක්‍රීය ස්වයං-සමතුලිත එසවුම් දෙබලපැලට් සහ වානේ දඟර හැසිරවීම සඳහා

   එසවුම් දෙබල ආසන්න වශයෙන් ඒකාබද්ධ බරක් සඳහා අභිරුචිකරණය කර ඇතටොන් 3 යි, සිට වෙනස් කළ හැකි පළල සමඟ400 සිට 900 මි.මී., දෙබලක දිග1000 මි.මී., සහ වෙනස් කළ හැකි ශුද්ධ උස සිට1300 සිට 2000 දක්වා මි.මී.මෙම නම්‍යශීලීභාවය විවිධ ප්‍රමාණයේ දඟර සහ පැලට් ආරක්ෂිතව හැසිරවීමට ඉඩ සලසයි.

ආරක්ෂාව සහ පාලන විශේෂාංග

එකම පරතරය මත උඩිස් දොඹකර දෙකක් ක්‍රියාත්මක වන නිසා,ගැටුම් විරෝධී ආරක්ෂාවඅහම්බෙන් සිදුවන සම්බන්ධතා වැළැක්වීම සඳහා පද්ධතියට ඒකාබද්ධ කරන ලදී. අමතර ආරක්ෂක සහ පාලන විශේෂාංග අතරට:

• ෂ්නයිඩර් විදුලි සංරචක

• ඉනොවන්ස් විචල්‍ය සංඛ්‍යාත ධාවක (VFD)

• එසවීම සහ ගමන් කිරීම සඳහා සුමට ත්වරණය සහ මන්දගාමී වීම

• යාන්ත්‍රික ගෙවී යාම අඩු කිරීම සහ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය වැඩිදියුණු කිරීම

නිෂ්පාදනයට පෙර, aසාමාන්‍ය සැකසුම් ඇඳීමසියලුම තාක්ෂණික විස්තර අඩවි කොන්දේසි සහ අයදුම්පත්‍ර අවශ්‍යතා සමඟ සමපාත වන බව සහතික කරමින්, පාරිභෝගික අනුමැතිය සඳහා ඉදිරිපත් කරන ලදී.